全球汽车市场正在发生深刻变革，中国汽车市场的变化速度更是首屈一指。在四通八达的高速路网令硬派越野的生存土壤所剩无几的情况下，坦克300这样的硬派越野的热销令竞争对手有些措手不及。1970年诞生的铃木吉姆尼经历三代都是能够满足日本K-Car标准的三门越野车，主打一个“微型”，但第四代在印度市场拉长轴距推出五门版后却受到欢迎，与此相伴的则是全球跑车销量的下滑，多个经典车型陆续停产，证明门少=不实用的车型势危。